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Ne connaissant rien au camping-car nous avons commencé par feuilleter des magasines et choisir les fonctionnalités qui nous plairaient : un moteur Mercedes assez puissant, une clim. moteur et cellule, un grand frigo avec congélateur, une grande douche et un wc séparé, un groupe électrogène intégré, un four,
un grand lit fixe et deux lits superposés pour les enfants. |
Mais dans le monde du camping-car tout ne peut pas être grand, solide et pas trop cher ou alors il ne faut voyager qu’aux états unis, s’appeler Rotchild et avoir le permis poids lourd. Nous nous rendons vite compte que nous serons limité par la taille du véhicule et le budget. On a donc établi un budget de 25000 euros pour l’achat d’un véhicule d’occasion et gardé 10000 euros pour son aménagement. |
Puis on a téléphoné à une des familles qui avait fait le même voyage avec deux enfants en 2002. Ils nous ont proposé de nous vendre le leur qui malgré ses 121000 Km avait l’avantage d’être déjà équipé pour les grandes traversées. Erwin m’explique les avantages de son Chausson welcome 26 sur Ford transit avec sa grande capucine et ses roues jumelées et nous nous laissons séduire par le modèle, cependant son fort |
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kilométrage me décourage à prendre le sien et je pars le jour même à la recherche, sur Internet, d’un chausson Wellcom 26 de moins de 4 ans.Sur toute la France je n’en trouve qu’un chez un particulier à Marseille et il se trouve que je vais justement ce soir là à l’hippodrome de Marseille vivaux. |
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C’est un architecte qui l’a acheté pour partir en vacances avec ses enfants qui vivent en Suisse. Le véhicule a deux ans mais seulement 1950 Km il n’est sorti que deux fois : une fois pour aller en Espagne, une autre pour aller dans le var. |
Il est comme neuf et nous plait donc immédiatement reste à négocier le prix car il est affiché à 35000 euros et n’a aucune des options qui nous intéressent. Je propose 30000 ce qu’il accepte immédiatement (Arrgghh j’aurais du dire 25000). Il nous reste 5000 euros pour les aménagements (mais si on fait des budgets c’est bien pour pouvoir les dépasser !!). Nous allons faire aménager par un artisan différentes installations : |
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-une climatisation qui nous servira en roulant (car il n’y a pas de clim. moteur) -des placards supplémentaires aux bouts des lits -des lampes à chaque tête de lits et prises allume-cigare - un panneau solaire - une batterie supplémentaire pour la cellule -une condamnation amovible du poste de conduite (pour les traversées en cargo) - deux transformateurs 12/220 Volt 2000 Watts -une douche extérieur -une soute technique pour les outils -un réservoir d’eau supplémentaire de 80 L -une porte rigide pour la douche -une protection en alu pour le réservoir d’eau et d’essence -un disque dur multi média avec un écran LCD -des housses de protection pour tout les fauteuils |
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Et on a dépassé le budget initial que de 3000 euros Je me rends cependant vite compte que la fabrication des camping-car de cette catégorie n’est pas d’une grande solidité (qu’importe j’aime bricoler et j’ai amené quelques outils pour m’occuper) |
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Le 22 Août 2007 Bilan: Le camping car se comporte bien malgrés un regret sur les roues jumelées où les pierres adorent se nicher au fil des pistes et la motorisation un peu faible pour le poids 3750 Kilos.
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